Gabelstapler fahren auf Sicht

Gabelstapler, werden aufgrund ihrer vielfältigen Einsatzmöglichkeiten häufig für den inner­betrieblichen Transport genutzt. Damit dieser sicher gestaltet wird, gibt es unternehmensunabhängige Vorgaben: technische Anforderungen, die das Fahrzeug selbst betreffen, sowie Qualifikation- und Verhaltensvorschriften für Fahrzeugführer.

Trotzdem verläuft jedes Jahr eine große Zahl von Unfällen mit Gabelstaplern tödlich – häufigste Unfallursache ist das Anfahren von Personen. Das liegt unter anderem daran, dass Gabelstapler auf Sicht gefahren werden, diese aber beschränkt ist.

Beschränkte Sicht durch tote Winkel

Während Fußgänger ein uneingeschränktes Sichtfeld haben, ist es für Fahrer eines Gabelstaplers stark eingeschränkt: durch die Holme der Fahrerkabine, das Hubgerüst und insbesondere die Last.

Versuche der Berufsgenossenschaft Nahrungsmittel und Gastgewerbe (BGN) haben gezeigt: Ein Staplerfahrer, der eine 2,40 m tiefe und 1,70 m hohe Last geladen hat, kann Kopf und Schultern eines Fußgängers auf dem Fahrweg erst in ca. 8 m Entfernung sehen. Wer näher am Stapler ist, befindet sich im toten Winkel. 

Hinzu kommen vorgelagerte Anbaugeräte. Beim Durchfahren von Toren ragen z.B. die Gabeln bereits in den kreuzenden Fahr- oder Fußweg, bevor der Fahrer den Bereich einsehen kann. Und der Wechsel der Lichtverhältnisse – hell/dunkel – bei der Tordurchfahrt schränkt die Sicht zusätzlich ein.

Darüber hinaus nehmen Fußgänger Gabelstapler oft nicht rechtzeitig wahr oder schätzen deren Richtung oder Geschwindigkeit falsch ein.

Maßnahmen zur Verbesserung von Sicht und Sichtbarkeit

Wie immer, bildet auch beim Einsatz eines Gabelstaplers die Gefährdungsbeurteilung die Grundlage für zu treffende Schutzmaßnahmen. Entsprechend der Maßnahmenhierarchie wird das mit dem Einsatz verbundene Risiko auf ein akzeptables Maß reduziert.

Die Verbesserung von Sicht und Sichtbarkeit trägt wesentlich zur Risikoreduzierung bei:

Verbesserung der Sicht des Fahrers

Die toten Winkel des Gabelstaplerfahrers sind groß. Das bauartbedingte Sichtfeld sollte daher ein wichtiges Kriterium beim Neukauf sein.

Bei bestehenden Fahrzeugen können Panoramaspiegel sowie Front- und Rückkameras mit Monitor das Sichtfeld erweitern und das Rückwärtsfahren erleichtern.

Je nach Anwendungsbereich, kann auch der Einsatz von drehbaren Fahrersitzen oder -kabinen sinnvoll sein. Der mit dem »Innovationspreis Logistik 2006« prämierte Gabelstapler mit Drehkabine kann bei eingeschränkter Sicht die komplette Kabine bis zu 180° drehen. 

Verbesserung der Sichtbarkeit des Gabelstaplers

Signaltöne können unterstützen (z.B. bei Rückwärtsfahrt).

Verbesserung der Sichtbarkeit von Fußgängern

Die Sichtbarkeit der Fußgänger für den Fahrer kann am effektivsten durch das Tragen von Warnwesten erhöht werden.

Für Arbeitssituationen, in denen sich Fahrzeuge und Personen näher kommen, z.B. bei Einsatz von Erdbaumaschinen oder der Kommissionierung von LKWs, ist es zudem sinnvoll, Mitarbeiter und Fahrer vor dem Risiko einer Kollision aktiv zu warnen. Das Beeper-Keeper-System ist aktiv auf Personensicherheit ausgerichtet und warnt sowohl den Fahrer als auch Mitarbeiter im Umfeld von Maschinen durch optische und akustische Signale sowie durch Vibration.

Rücksicht – für ein sicheres Miteinander

Wenn Fußgängern die Sichteinschränkungen und Arbeitssituationen der Gabelstaplerfahrer – idealerweise praxisnah und aus der Sicht des Fahrers – vermittelt werden, erkennen sie das Risiko, entwicklen Verständnis und passen ihr Verhalten an.

Die Wahrnehmung und Reaktionszeit für Fußgänger und Fahrer verbessert sich darüber hinaus durch eine (technische) Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit.

Gut zu wissen

Informationen rund um Gabelstapler findet ihr beim Staplerberater. Dort gibt es Wissenswertes, z.B. Die 10 häufigsten Fehler beim Staplerfahren und wie man sie vermeidet und Nützliches, z.B. kostenlos herunterladbare Poster und Checklisten.

Danke! für das Originalfoto an irfan hakim auf Unsplash.